Mercredi 29 juin 2011, la ministre de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement Nathalie Kosciusko-Morizet a annoncé la mise en service "du dispositif de relèvement de 300 mètres des trajectoires pour Paris-Orly et la configuration face à l’Ouest de Paris-Charles de Gaulle et du Bourget" à l’automne 2011.

Ces projets font partie des engagements pris lors du Grenelle de l’environnement de 2007, en concertation avec les acteurs du transport aérien, au sujet de la réduction des nuisances sonores autour des aéroports parisiens.

Ils ont reçu les avis favorables des enquêtes publiques, des différentes Commission consultatives de l’environnement (CCE) et de l’Autorité de Contrôle des Nuisances Aéroportuaires (ACNUSA) ce mois de juin.

"Le projet concernant la configuration face à l’Est de Paris-Charles de Gaulle nécessite des précisions complémentaires pour tenir compte des avis de la CCE et de l’ACNUSA pour une décision finale en juillet", précise le ministère du développement durable dans un communiqué.

Ces relèvements permettent ainsi de réduire de moitié les nuisances sonores.

En parallèle le dispositif d’aide à l’insonorisation va être renforcé pour les deux prochaines années.

Les populations impactées bénéficieront d’une prise en charge à 100% de leurs travaux d’insonorisation au lieu de 80% à 95% à ce jour.

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