Air France lance son offensive commerciale en région. C'est ainsi que Pierre-Henri Gourgeon, Directeur Général du Groupe Air France-KLM a présenté le projet de base de Province à l'occasion d'une conférence de presse à Marseille.

La Cité Phocéenne a été choisie comme ville de lancement. Objectif : concurrencer le TGV et les compagnies low cost.

La nouvelle organisation prévoit d'une part d'augmenter les capacités des lignes opérés par les filiales Régional et Britair, et qui seront du coup assurées par Air France, et d'autre part d'ouvrir de nouvelles destinations.

A partir 2 octobre 2011, Air France ouvrira ainsi 13 nouvelles lignes directes au départ de Marseille, vers Bâle-Mulhouse, Biarritz, Brest, Athènes, Copenhague, Düsseldorf, Eindhoven, Milan-Malpensa, Moscou, Prague, Beyrouth, Istanbul, Casablanca.

L'objectif sur la plate-forme provençale est d'accueillir 1,3 million de passagers supplémentaires. A titre de comparaison, en 2010, la compagnie tricolore a transporté 2,36 millions de passagers, ce qui représente 31,4% du trafic de l’aéroport.

Du côté marseillais, cette annonce a été plus que bien accueillie : "C'est une année historique pour l'aéroport, et un très grand jour pour le grand Marseille"a indiqué Jacques Pfister président de la CCI Marseille Provence.

Bonne nouvelle également du côté du Club de la Croisière à Marseille : "nous sommes très heureux de l'arrivée de ces nouvelles lignes. Nous élargissons ainsi le réseau. Nous pouvons désormais cibler d'autres bassins de clientèles pour les croisières au départ de Marseille." précise Jacques Truau, Président son président.

Sur l'ensemble des bases Air France, le chiffre de 4,5 millions de passagers supplémentaires a été évoqué. Cela représente 54 nouvelle lignes, dont les 13 au départ de Marseille.

Les billets vers ces nouvelles destinations seront en vente dès ce lundi midi, à partir de 50 euros TTC l’aller simple pour les vols domestiques et l’Europe proche, au départ de Marseille. Ils seront disponibles sur tous les canaux de distribution. Le tarif "avec le service Air France compris. Bagages, choix du siège, collation gratuite, journaux à bord, programme de miles, etc ne seront pas en supplément", insiste P.-H.Gourgeon "Si nous avions voulu faire du low cost nous aurions pu le faire avec transavia"...


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