Aigle Azur renforce sa position sur le marché affinitaire.

Après l’ouverture d’un premier vol sur Bamako en 2007, la compagnie vient d’inaugurer une seconde ligne au Mali : la ville de Kayes, à l’ouest du pays, proche de la frontière avec le Sénégal.

Une desserte attendue depuis très longtemps par les Maliens de France. « Avant même l’ouverture de Bamako, on me demandait quand j’allais desservir Kayes », s’exclame Meziane Idjerouidene, le directeur général d’Aigle Azur.

En effet, près de 80% de la population malienne d’Ile de France est originaire de cette région.

« Nous voulons aller au plus proche de la demande des communautés », assure Meziane Idjerouidene.

Mais l’aéroport local n’était pas équipé pour accueillir des vols internationaux. Il a donc fallu attendre la réalisation de travaux d’allongement de la piste avant de lancer le vol.

Dans un premier temps, une escale de ravitaillement en carburant sera opérée à Bamako, car les installations à Kayes ne sont pas encore prêtes.

Au final, en comptant cette escale, Paris ne sera plus qu’à environ 7 heures de Kayes.

Un vol par semaine est programmé le mercredi depuis Orly. Un second sera ajouté à partir du 15 décembre 2011, en vue des fêtes de fin d’année.

Un tarif promotionnel est mis en place jusqu’au 15 mars 2012, avec l’aller-retour vendu à 555 euros TTC.

Les passagers qui ont déjà réservé leurs billets pour Bamako et qui voudraient l’étendre à Kayes pourront le faire contre une centaine d’euros.

En 2010, Aigle Azur a généré un chiffre d’affaires de 287 millions d’euros pour un résultat courant de +10 millions d’euros.

La compagnie a transporté 1,7 million de passagers à bord de ses 12 Airbus A320 grâce à 300 vols réguliers proposés chaque semaine.

Elle dessert l’Algérie, le Burkina Faso, le Mali, le Portugal et la Tunisie.

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