Tunisair a rendu un vibrant hommage au premier président de la République et père de l’indépendance de la Tunisie. A l’occasion du 10ème  anniversaire du décès du leader nationaliste, la compagnie nationale a baptisé le premier Airbus A 320, dont elle a pris livraison le 25 juin, à Hambourg, « Habib Bourguiba ».  L’appareil qui a atterri à l’aéroport international de Tunis Carthage vendredi après-midi est le premier des 16 avions (dont trois A350-800, trois A330-200 et dix A320), que recevra Tunisair 2010 et 2011. Leur acquisition, pour un investissement global de 2 milliards de dinars (1 milliard d’euros), s’inscrit dans un vaste programme de modernisation et de développement de la flotte du transporteur public.  L’avion compte 32 sièges affaires et 114 sièges économiques ou full économique 162 sièges), avec une cabine modulable pour un poids maximum au décollage de 77 tonnes et un rayon d’action de 5.500 km. Il est aussi l équipé de système vidéo central pour le divertissement à bord sur écran collectif et un système Airshow pour les informations sur le déroulement du vol.
Certains éléments de cet appareil sont fabriqués en Tunisie, par la société Aerolia leader mondial des Pointes Avant et numéro un  français des aérostructures - qui, il a un peu plus d’un an, le 28 Janvier 2009, signait avec le Gouvernement Tunisien un accord industriel faisant de la Tunisie le premier pays de son développement à l’international. Conformément à cet accord, la production de sous ensemble d’aérostructures, cadres et panneaux des tronçons 12 et 13 de l’Airbus A320, est engagée et effectuée par 55 tunisiens au Centre de M’ghira . C’est le premier avion tunisien dont des éléments sont fabriqués en Tunisie.
Fiche Technique
Modèle : A320-200- Enhanced - Immatriculation : TS – IMR - Motorisation : 2 CFM56-5B4
Cabine modulable : 32 sièges affaires et 114 sièges économiques ou full économique 162 sièges - Poids maximum au décollage : 77 T - Rayon d’action : 5500 km - Equipé de système Vidéo Centrale : divertissement à bord sur écran collectif / Equipé de Système Airshow  (informations sur le déroulement du vol) –
Souplesse opérationnelle - Respectueux de l’environnement  -Consommation de carburant réduite - Faible niveau de bruit et d’émission - Optimisation du confort du passager - Réduction des coûts d’exploitation - Harmonie intérieure de nouvelle génération (Enhanced Cabin Interior) - Nouvel habillage hublot offrant plus d’espace pour les épaules - Compartiment bagages à main : Volume augmenté de 7%